加拿大豐業銀行（the Bank of Nova Scotia）的全球經濟研究報告指出，全球汽車銷售折年率增長為3%，但比首季下跌5%。五月的初步報告顯示汽車銷售進一步放緩，銷售將被歐元區危機重新籠罩。

中國經濟增長亦呈放慢形勢，但中國的汽車銷售量將反彈并表現強勁。由于中國經濟將由投資增長轉型至家庭需求，商用汽車特別是重型卡車銷售仍然疲軟。報告指雖然中國人均收入急速上升，但國內汽車的滲透率仍很低，每一千人只有58輛汽車，只達七大工業國的十分一。

歐洲汽車生產商帶領增長，2013年將擴大組裝量至420萬輛，急速升勢反映了奢侈品市場的急劇發展。德國奢侈品牌在中國的銷售已超越美國銷售額，急升37%是美國增長的三倍。