據《馬格里布經濟日報》報，2010年阿爾及利亞財政法草案中將明確從2010年起，在阿組裝工業用汽車的零部件進口關稅將得到減免，并同時實行7%的增值稅，其目的是找到本國汽車工業發展的最佳入口。 
 
       新稅收政策所涉及的工業用汽車包括5-20噸裝載量的卡車、公路運輸拖車以及20噸以上卡車和10人以上的交通巴士。目前阿卡車整車進口的關稅為5%，而在阿組裝的工業用汽車的零部件進口關稅卻為5-15%，這種不合理的稅收政策阻礙了汽車組裝工業的發展。 
 
       2008年阿爾及利亞的汽車進口額為35億美元。10月17日，阿工業與投資促進部部長阿布杜勒哈米德.特馬爾在阿第三屆工業展開幕時稱，發展汽車工業是政府的政策性決定，今后汽車生產不能只滿足于組裝，汽車零部件國產率將達到30-40%。

       新稅收政策的實施將大大吸引本國和外國在汽車領域的投資，也為阿汽車工業的發展帶來新契機。