10月30日，福建省正式公布了《福建省汽車產業調整和振興實施方案》(簡稱《方案》)。振興方案確定了福建省2009～2011年的汽車產業發展目標和專項措施。
　　
       目標《方案》明確指出，汽車產業是福建省制造業中的重點產業，未來福建省政府將以閩臺汽車合作、國際汽車合作和引入國內外戰略投資者為著力點，推進行業結構調整和企業重組，重點發展福州、廈門汽車龍頭企業，以帶動全省汽車及零部件開發與發展，提高福建省汽車產業經濟規模和核心競爭力；加強技術改造，提高研發能力，培育自主品牌，發展節能環保的新能源汽車，形成新的競爭優勢。在推進企業兼并重組，整合要素資源，提高產業集中度基礎上，立足產業現有基礎和優勢，推進重點企業和重點產品質的提升和量的擴張，加快福州、廈門汽車重點區域和重點骨干企業發展，穩定和拓展消費市場保增長。
　　
       根據規劃，到2011年，福建省汽車產業實現工業總產值700億元，年均增長20%；汽車年生產能力達40萬輛，其中轎車、輕型客車25萬輛，大中型客車4萬輛，載貨車(含低速載貨車)7萬輛，專用車4萬輛，生產能力發揮60%以上。福州、廈門汽車產業占全省總量70%以上；自主品牌新能源客車銷售量占客車總銷售量5%以上。
　　
      加強創新合作
　
       《方案》確定了以結構調整優化升級為主線，推進產業重組，大力提高閩產汽車的市場占有率的汽車工業增長方式，加快福建戴姆勒汽車公司和東南(福建)汽車公司發展。
　　
       方案明確促進東南(福建)汽車、福建戴姆勒汽車技術中心建設，提高自主車型開發能力，積極開發小排量乘用車產品。在客車方面，繼續提升廈門金龍汽車客車新技術研發能力，并研發和發展混合動力客車等新能源汽車。
　　
       為加強兩岸汽車產業設計研發合作，積極推動臺灣設計研發力量轉移來閩，《方案》明確支持閩產汽車進入臺灣市場，鼓勵福建省客車生產企業到臺灣設立總裝廠，加大福州青口汽車工業園基礎設施建設投入，加強與國內外知名汽車企業合作，積極引進零部件制造企業，帶動汽車產業鏈形成。
　　
       此外，該振興方案加大了對鼓勵個人消費、汽車金融等方面的支持力度，并為此制定了系列專項措施。