經過896天緊張的建設施工和設備調試，產自大連的首臺擁有自主知識產權、兼顧國內外市場的轎車整車——奇瑞J26新東方之子轎車在大連保稅區正式下線，這標志著奇瑞大連生產基地正式開始批量生產，結束了大連沒有整車生產的歷史，圓了數代大連人的整車夢想。遼寧省委書記王珉，大連市市委書記唐軍，市長李萬才，國家發改委產業協調司司長陳建國，大連保稅區黨工委書記、管委會主任盧林，奇瑞公司董事長尹同躍等出席儀式。
 

 奇瑞整車項目的批量生產，為大連汽車物流城建設揭開了嶄新一頁，為奇瑞汽車借助大連口岸走向國際市場奠定了堅實基礎，成為大連保稅區“產業立區、產業興區”戰略實施過程中濃墨重彩的一筆，這標志著大連保稅區充分借助保稅港區的政策功能優勢，在打造中國北方以出口為主導、以新能源為方向、以國產自主品牌研發生產為重點的汽車產業基地的征程上，邁出具有重要意義的堅實一步。以此為契機，大連保稅區將進一步做大以汽車整車及零部件生產為支柱的實體產業，加快轉型發展，謀求產業與城市共促共融，推動全域城市化進程。對于大連市來說，奇瑞汽車大連工廠的批量生產，對優化完善產業結構，打造千億級汽車整車及零部件產業集群，加快建設“三個中心一個聚集區”，提升大連在遼寧沿海經濟帶中的核心地位和龍頭作用，同樣有著積極作用。
 

  據了解，奇瑞汽車大連工廠作為大連市首個自主知識產權的整車項目，總投資47億元人民幣，于2009年9月正式落戶保稅區。2010年3月16日，一期工程主體廠房正式開工建設，建筑面積約35萬平方米，將逐步形成年產20萬輛的生產能力，主要承擔奇瑞A16、T21、S12等中高端車型的生產任務。作為奇瑞汽車走出安徽所設立的第二家整車生產基地，大連工廠囊括了整車生產所需要的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及樹脂件、底盤件車間。據介紹，目前奇瑞大連工廠內主要設備達到國際先進水平，整車的生產過程使用了工業機器人，自動化率將達到國內汽車工廠最先進水平，國內第3條節能環保的干式噴漆式先進生產線的投入使用，也確保了產品在生產過程中的環保要求。奇瑞汽車董事長尹同躍表示：作為奇瑞的臨海生產基地，奇瑞大連工廠的建成投產，標志著奇瑞在國內的生產布局逐步成形，同時大連工廠將以其先進的現代化生產線，以及坐落于大連保稅區毗鄰大連汽車滾裝碼頭和集裝箱碼頭的優越地理位置，將在奇瑞汽車的品質提升戰略和海外戰略中發揮重要作用。
 

奇瑞大連整車項目在簽約、建設及投產的三年時間，正逢大連保稅區從單純的政策功能區向政策功能與產業疊加的綜合經濟區和現代化新城區轉型發展的關鍵時段。在此期間，大連保稅區緊緊抓住奇瑞、黃海、東風日產相繼落產的良機，做足用好政策功能優勢，圍繞整車及零部件項目生產、汽車貿易、物流、研發、金融、信息等汽車相關市場開展招商，目前已有包括世界500強江森自控在內的近百家相關企業落戶。隨著奇瑞整車項目的批量生產，汽車物流、展示、銷售、維修等產業鏈將得以進一步延伸和壯大。
 

 據介紹，大連保稅區奇瑞、黃海、東風日產整車項目全面達產后，產能約85萬輛，產值約2000億元人民幣，將帶動1.5萬人就業，同時帶動約300家零部件配套企業入駐。保稅區汽車產業將以建設國家級汽車整車和新能源汽車的研發、制造、銷售、出口和零部件配套生產基地為發展目標，力爭用十年時間，建成遼寧省最大的汽車產業區；用二十年左右時間，建成東北三省最大的汽車產業區。