昨日從國家發改委獲悉，全國多個城市共25項軌道交通建設規劃已陸續獲得批準。其中，太原、蘭州、廣州、沈陽、廈門和常州6個城市的軌道交通近期建設規劃獲批，而哈爾濱、上海等城市的近期建設規劃調整方案也獲得通過。這些規劃近期投資總規模將超過7000億。
根據這些規劃，近期建設項目的資本金通常占總投資30%到50%不等，均由各自當地財政資金解決，資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。
譬如，《常州市城市軌道交通近期建設規劃（2011～2018年）》明確，近期建設項目總投資為336.5億元。其中，資本金占總投資的40%，計134.6億元，由常州市政府財政資金解決。
業內人士認為，這些項目的獲批符合當前穩增長的政策基調，通過重點支持建設一批市場前景好、產業關聯度大、創新能力強的產業項目，有利于緩解當前疲弱的經濟走勢。
數據顯示，今年1月～7月，全國城鎮固定資產投資同比增長20.4%，這一增速處于2002年以來的低位。
昨日，工信部和中國社科院工業經濟研究所聯合發布的《2012年中國上半年工業經濟報告》分析稱，今年以來，雖然水利、環境和公用設施管理業固定資產投資迅速增長，對我國固定資產投資增長起到較大的支撐作用，但在地方融資平臺、鐵道部負債率高企的情況下，由于對工業增長拉動作用更強的交通運輸領域投資增速難以大幅回升，因而固定資產投資的增速很難大幅提升。
