據悉，重慶分公司一期項目總投資66億元，占地160萬平方米，具備年產40萬輛整車及40萬臺發動機的生產能力。重慶分公司充分集合了上汽、通用、五菱三方的資源和優勢，并借鑒上汽通用五菱柳州總部、寶駿基地以及青島分公司的建設經驗精心打造而成，是上汽通用五菱全力打造的一座標桿性工廠。

《車周刊》認為，上汽通用五菱一直牢牢占據國內微車市場第一名寶座，將重慶作為大本營的長安汽車位列中國微車企業銷量亞軍。上汽通用五菱重慶分公司正式竣工投產及北汽威旺在重慶投產，意味著中國微車市場的競爭已經深入長安汽車腹地，呈三足鼎立之勢。

而隨著上汽通用五菱重慶分公司正式竣工，重慶已成為全國最大的微車生產基地。上汽通用五菱重慶分公司一期項目總投資66億元，占地160萬平方米，具備年產40萬輛整車及40萬臺發動機的生產能力；北汽銀翔微車生產基地總產能將達30萬輛。根據長安汽車于2009年在重慶動工建設的微車生產基地一期產能達30萬輛，建成后將達60萬輛。

在競爭如此激烈的城市建廠，上汽通用五菱是經過深思熟慮。據了解，上汽通用五菱經過兩年時間思索，才決定在眾多預選城市中選定重慶。除了重慶具備很好的政策外，主因則是為了完善企業生產布局，及重慶具備成熟的汽車零部件配套體系。

在中西部地區建立第三基地，有利于上汽通用五菱計劃形成南北及中西部地區的聯動生產格局，為企業后續發展提供堅實的保障。目前，上汽通用五菱已具備年產200萬輛整車及200萬臺發動機的生產實力，并已形成柳州總部、青島分公司和重慶分公司三大基地東西呼應、南北聯動的發展新格局。

同時，作為國家在中西部地區重點發展的城市之一，重慶已形成了完善的汽車零部件生產配套體系，在人力成本、市場機制、國家政策等方面有著眾多優勢資源，利于企業發展與成長。