萬豐集團董事局主席 陳愛蓮

鋁錠灌入熔爐，化作通紅的金屬液體。壓鑄、冷卻，流動的鋁在歷經一番冷暖鍛造后，定格為堅硬的輪轂。

這個熔煉的過程，像極了全國人大代表、萬豐奧特控股集團董事局主席陳愛蓮化柔為剛的創業歷程。

妝容精致，衣著明艷，初見陳愛蓮，你很難將這抹亮色與冰冷的汽車零部件聯系起來。但偏偏是這位江南女子，在一無資金、二無廠房的窘境下創立了萬豐集團，一路帶領企業走到了行業領跑的位置。現在，廣袤的天空正成為陳愛蓮的下一個戰場。她說，要花五年時間，將萬豐打造成通用航空創新制造的排頭兵。

紅海里尋商機

中通外直，不蔓不枝，陳愛蓮的性子里，有著剛毅、堅韌的一面。當時我們進入鋁輪這一領域時，行業成熟度已經很高了。陳愛蓮坦言，沒有經驗、沒有技術、沒有人才的萬豐，起初并不被外界看好。

每個產業都有其特殊性。不管行業是處于成長期、萌芽期，還是已經成熟，你都要去尋找它的商機，找到商機后就有空間。一輛自有本田摩托成為萬豐鋁輪事業的起點。拆下摩托車輪轂，又經過一項項的技術參數測量、一張張的圖紙繪制、一件件的模具制造，陳愛蓮與當時的技術骨干團隊就這樣依樣畫葫蘆地還原了輪轂結構。

小鋁輪滾動25載，終將寶馬、奔馳、保時捷、特斯拉等國際知名廠商通通納入了萬豐的客戶名單。如今，萬豐集團旗下核心上市公司萬豐奧威的高端鋁輪制造，依托智慧工廠實現轉型升級，手握900多項專利技術，并在美國、英國、德國、加拿大、墨西哥、印度等地設立了海外制造基地和研發中心，成為多個國家及行業標準的修訂起草單位。

鎂合金車身件和達克羅涂覆等產業，也是萬豐重要的業績支撐點。陳愛蓮告訴記者，萬豐奧威在輕量化鎂合金領域的全球市場占比約為56%，北美市場占有率近70%。此外，萬豐還擁有全國最大的達克羅涂覆生產基地。未來，汽車行業的成長、風電裝機量的增長，及高鐵總里程數的不斷提升，都將為達克羅涂覆技術提供廣闊的應用市場。”

躋身汽車零部件龍頭的萬豐奧威，用穩健的增長步伐證明了自己的發展潛力。業績快報顯示，2018年，公司實現營收109.52億元，同比增長7.62%；凈利潤為9.55億元，同比增長6.07%。

發展向上看

一覽眾山小，再覽眾山無。

凡事追求完美的陳愛蓮，并不滿足于萬豐集團在“地上”的布局。她喜歡朝上看頭頂有一望無垠的天空，也有無限的商機與未來。

通用航空，成為陳愛蓮錨定的戰略發展方向。這個并未在上市公司體內培育的產業，傾注了她的心血。“這既順應了國家大力發展通航產業的召喚，也符合萬豐集團自身轉型升級的內在邏輯。她說。

2018年9月，占地5.5平方公里的萬豐航空小鎮一期工程核心功能區建成投用，并被列為國家級通航產業綜合示范區核心帶。由此，萬豐集團成為全國通航領域具有飛機制造、機場建設、航校培訓、通航運營、低空保障等完整產業鏈的行業樣板。

位于萬豐航空全產業鏈五大板塊之首的飛機制造，也在去年開花結果。第12屆中國國際航空航天博覽會上，萬豐集團攜9款飛機參展，成為民營企業中機型最多的參展商，一舉拿下了500多架鉆石通用航空飛機的意向性訂單。

我們在通航產業上的最大優勢就是技術領先。陳愛蓮欣喜地表示，萬豐鉆石去年底推出的油電混合雙發活塞發動機固定翼飛機，是世界上第一架油電混合飛機。下一階段，萬豐將把重點落于萬豐飛機的國內市場開拓上。她進一步補充道：國內對航校、通航公司及業余飛行的需求量都很大。另外，鉆石飛機目前在國外生產，全球產能難以跟上，因此萬豐還將加快推進鉆石飛機工藝和工程全面國產化的進程。

只要中國的低空空域真正全面放開，相信不用5年時間，萬豐就能成為通用飛機創新制造的全球領跑者。陳愛蓮信心十足地說，要讓世界愛上萬豐鉆石。

錨定高質量發展

隨著整車市場的銷量退潮，全球汽車零部件市場逐步回歸理性發展。陳愛蓮直言，這個行業確實越來越難做了。但她同時表示：我們要化壓力為動力，在危機中尋找機遇。

如何逆勢而為？陳愛蓮提出要勤練內功：依托海外收購兼并，嫁接全球優質資源，釋放并購企業的協同效應；引進全球一流的技術和人才，在核心技術領域占據行業制高點。

2018年，萬豐奧威收購了主營沖壓件的雄偉精工95%股權，成功打通汽車部件產業鏈。回顧萬豐十多年來的兼并路，基本實現了“并購一家、盤活一家、整合一家。

陳愛蓮向記者透露了萬豐的收購三原則：一看標的品牌是否在全球細分行業領跑；二看并購項目引入后是否能助推萬豐的進一步發展；三看是否符合萬豐的大交通戰略發展規劃。今后凡是對萬豐產業鏈具有補充、延伸的優質標的，公司都有興趣考慮。

市場方面，陳愛蓮牢抓服務客戶的主旨，要求萬豐在鞏固原有市場客戶的基礎上拓展新的戰略客戶，并積極布局新能源、特種車、飛機輪轂等新產業市場。在陳愛蓮看來，轉型升級是企業新舊動能轉換的必由之路。踐行兩化融合，全面建設智慧工廠，提高自動化、信息化程度，萬豐正行進在通向未來的快行道上。

此次參加全國兩會，陳愛蓮也帶來了關于如何推進企業高質量發展的建議，提出應支持并購企業海外工程師來華進行技術幫扶。

陳愛蓮認為，這既有利于充分發揮企業優勢資源，提高企業技術實力；也有利于形成傳播效應，吸引人員來華工作；還能推進國產化工程建設，真正實現技術引進。

對此，陳愛蓮建議，簡化審批程序，對海外工程師來華開辟綠色通道；加大政策支持，鼓勵海外工程師來華進行技術支持；進行榮譽激勵，使海外工程師有獲得感、榮譽感。

向下扎根，萬豐深耕汽車零部件，以鋁輪、鎂合金和達克羅涂覆夯實企業高質量發展的根基；向上遠眺，萬豐探索通航領域，以航空小鎮、飛機制造及航校培訓等打造大交通全產業鏈突破傳統制造業天花板，陳愛蓮步履不歇。（消息來源于網絡）