1月12日，立中集團（以下簡稱“公司”）表示，公司2020年12月小批量生產免熱處理合金材料主要用于生產某國際高端品牌新能源汽車電池包上的電池支架結構件，該產品用量較小。但隨著新能源汽車一體壓鑄成型零部件的廣泛應用，公司免熱處理合金材料將根據下游市場需求逐步放量，目前該產品已經過多次客戶驗證，已為量產奠定基礎和準備。

據悉，立中集團研發的免熱處理合金材料已于2020年獲得專利證書，打破了國外在該領域的產品壟斷和技術封鎖，是國內唯一一家擁有該類產品專利技術的企業。公司現有產能120萬噸，截止2021年第三季度公司鑄造鋁合金板塊產量為61.06萬噸，因免熱處理合金的核心在于前端材料元素的控制，以及后端的抗拉強度、屈服強度等指標的優異性，對工裝設備要求與一般熱處理合金差異不大，因此剩余產能可以用于生產免熱處理合金材料，后續隨著新能源汽車一體壓鑄成型零部件的廣泛應用，公司免熱處理合金材料將逐步放量，公司屆時將進一步擴大產能滿足市場需求。（來源：網絡）

萬都電控轉向器項目框架協議簽約儀式舉行

1月10日，天潤—萬都電控轉向器項目框架協議簽約儀式舉行，儀式上，天潤—萬都電控轉向器項目雙方負責人共同簽署了合作框架協議。

據悉，項目簽約后，雙方將發揮在各自領域的優勢，探索汽車轉向系統及相關零部件產品潛在的商業機會，積極開展深度合作，實現聯合發展。（來源：網絡）

鄭煤機與索恩格中國共同設立索恩格電動

日前，鄭煤機發布公告，為推進公司汽車零部件板塊電動化戰略的實施，緊抓新能源汽車市場發展機遇，該公司與其全資附屬公司索恩格汽車部件(中國)有限公司(索恩格中國)擬共同出資3億元人民幣設立合資公司索恩格汽車電動系統有限公司(索恩格電動)。

據悉，合資公司設立后，將主要開展新能源汽車電驅動系統總成及其核心零部件的研發、制造、銷售及服務，整合全球資源，深植中國市場，快速響應中國客戶的需求，打造一體化集成驅動電機、變速器、控制器、軟件控制等供應能力。（來源：網絡）

福蓉科技擬募資6.4億元建設再生鋁等項目

1月12日，福蓉科技發布公告，表示擬投資50億元投建高精電子消費及新材料高端制造基地，基地將包括再生資源公司擬投資建設“年產25萬噸再生鋁及圓鑄錠項目”，高端制造公司擬投資建設“年產6萬噸消費電子鋁型材及精深加工項目”以及“年產10萬噸鋁合金新材料及精深加工系列項目”，項目分期建設。

據悉，公告指出一期項目為再生資源公司擬投資建設的“年產10萬噸再生鋁及圓鑄錠項目”（項目投資預計3.23億元）和高端制造公司擬投資建設的“年產6萬噸消費電子鋁型材及精深加工項目”（項目投資預計8.96億元），一期項目投資預計為12.18億元，資金主要來源于自有資金及公司融資。同日，福蓉科技發公告表示設立全資子公司福建省福蓉源再生資源開發有限公司（暫定名）和福建省福蓉源新材料高端制造有限公司（暫定名），并且發公告表示公司擬發行不超過6.4億元可轉債募資用于 “年產6萬噸消費電子鋁型材及精深加工項目”和“年產10萬噸再生鋁及圓鑄錠項目”。（來源：網絡）

雙龍汽車和愛迪生汽車正式簽署并購協議

據韓聯社1月10日報道，雙龍汽車10日表示，當天與電動巴士制造商愛迪生汽車正式簽署并購重組合同，合同金額為3048億韓元（約合人民幣16.2億元）。

據悉，正式合同規定愛迪生汽車財團以每股5000韓元的價格取得雙龍汽車發行的6000萬股新股。由此推測，雙龍舊股被減資或作廢后，愛迪生將持有雙龍95%的股份，成為其最大股東。（來源：網絡）

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