據合肥日報報道，今日，合肥比亞迪首輛整車下線。同時，比亞迪合肥基地項目的整車下線儀式在長豐縣下塘鎮舉行。據了解，比亞迪合肥基地項目生產的車型是目前最暢銷的秦PLUS DM-i，除整車外，核心的零部件，如發動機、電機及總成，均在合肥基地生產。

就在去年7月，比亞迪與合肥“一拍即合”，一期項目從談判到簽約僅用時23天，簽約到開工僅用時42天，整個項目進程迅速。

該項目一期總投資150億元，項目達產后可實現年產值超過500億元，預計可帶動上下游產業鏈總產值1000億元。

近期，比亞迪的銷量十分亮眼。2022年5月，比亞迪汽車銷量首破單月11萬，達114,943輛，同比增長260%。銷量持續上升，熱銷產品供不應求，增速明顯優于同業。自2022年5月以來，比亞迪股價漲幅超38%，最新市值近9800億元。

乘聯會：6月1-26日，乘用車市場零售142.2萬輛，同比去年增長27%，較上月同期增長37%；乘用車廠商批發150.4萬輛，同比去年增長40%，較上月同期增長34%。目前6月零售超強銷量好于行業內對政策應有的走勢預期，6月總體市場零售表現值得期待。6月主力廠商的新能源車走勢也是超高速增長，預計今年6月新能源車零售近50萬輛，有可能創歷史新高。

6月29日，江鈴汽車公告，根據南昌市城市建設總體規劃，南昌市土地儲備中心按照《土地儲備管理辦法》等文件的規定，對公司的青云譜廠區土地等資產進行協議收儲。2022年6月，公司已完成與南昌市土地儲備中心關于上述土地的土地交接手續，已收到南昌市土地儲備中心支付的土地收購款約7.59億元。

上汽集團發布公告稱，公司所屬子公司捷氫科技首次公開發行股票并在科創板上市申請獲上交所受理。

長安新能源發布公告稱，受上游原材料短缺的影響及整車和零部件產能限制，奔奔E-Star車型交付周期較長。為避免給新下訂用戶造成較長的交付等待，7月1日起，將暫停奔奔E-Star車型訂單收取。

從廣州恒馳展示體驗中心工作人員處獲悉，恒馳5的預售將會于7月6日開啟，目前有意向的客戶可以先預約登記，只有提前預約登記的客戶才能先體驗試駕，試駕時間大概在最近一周左右。該工作人員提供的一份預售信息顯示，恒馳5的預售價格還沒有完全確定，預計20萬左右，首批預售產量約為1萬臺，預售開啟后要先交“小定”搶權益，時間為7月6日-7月31日，小定金額為1000元，8月1日-8月31日可以小定轉大定，大定金額為1萬元。首批恒馳5的交車時間預計是從2022年10月1日至2023年3月31日。（界面）l

據美國電動車新聞網站Electrek29日報導，特斯拉（Tesla）已經將德州超級工廠的產能提升到每周產出數千輛，Model Y的生產除了原本的標準款之外，現在也加入長續航車款的生產。

6月29日，上汽大通全尺寸豪華智能純電MPV MAXUS MIFA 9上市，全系共發布森林版、高山版、高山旗艦版三款六座系列，及綠洲七座版、草原版、森林版、高山版四款七座系列。七款車型售價區間27.99萬-41.99萬元，用戶可通過“蜘蛛定制”自由選配。上汽大通MAXUS同時發布全新新能源品牌“MIFA”及其包含MIFA 5、MIFA 6、MIFA 氫在內的家族產品矩陣，中文名為“前境”。

6月29日，法國財政部長勒梅爾表示，法國政府計劃將原于今年7月1日結束的電動汽車購車補貼持續到今年年底。按照目前法國的政策，對購買售價在4.5萬歐元以下的純電動汽車的個人消費者，法國政府將提供6000歐元的補貼。

6月29日，日本芯片制造商瑞薩電子和印度塔塔汽車表示，兩家公司已結成戰略合作伙伴關系，將合作開發下一代汽車電子產品，以加快電動汽車和聯網汽車的增長。

據外媒6月29日報道，由于燃料電池開發存在問題，現代汽車決定將其升級版氫動力SUV Nexo的推出時間推遲到2024年?，F代汽車原計劃在明年下半年開始量產新款 Nexo。

6月29日據外媒報道，LG能源解決方案決定重新評估其擬以1.7萬億韓元在美國建設電池工廠的投資計劃，最終決定預計至少需要一到兩個月的時間。隨著近期的通脹和匯率上升，公司預計將投入比原計劃大得多的成本，因此重新開始了損益計算。LG能源解決方案相關人士表示，“由于營商環境惡化導致投資成本激增，正在密切審查投資時機、規模和細節。”

奔馳CEO周三表示，全球半導體芯片短缺將持續一整年直到2023年。半導體產業的形勢非常嚴峻，今年乃至明年該行業仍將面臨挑戰。隨汽車產業往電動車轉型，奔馳將在整個供應鏈中發揮“更積極的作用”。

據俄羅斯汽車行業分析機構Autostat的數據顯示，2022年4-5月中國轎車在俄羅斯的銷量增長30%。按絕對值計算，4月中國轎車銷量為3498輛，5月銷量增至4560輛。2022年4-5月，奇瑞汽車在俄羅斯市場銷量從1270輛增至1664輛，哈弗汽車從982輛增至1219輛，位列第二。吉利汽車位列第三，4月銷量為649輛，5月為919輛。

梅賽德斯-奔馳將在歐洲工廠投資20億歐元，加強電動汽車和豪華車業務。（華爾街日報）