今飛凱達新增“一體化壓鑄”概念
同花順（300033）數據顯示，2022年7月15日今飛凱達（002863）新增“一體化壓鑄”概念。入選原因是：公司圍繞“雙碳”戰略，重點培育輕量化鋁擠壓型材新型產業，先后投資建設1000噸與3150噸鋁擠壓型材全自動生產線，選用輕量化鋁合金等材料。同時開展環保熔劑及高性能中間合金輔料業務，并與主機廠合作，開發高強度一體化壓鑄鋁合金材料，進行一體化壓鑄方面的合作嘗試。
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蜂巢易創新能源項目投入初試生產
據鳳凰網江蘇報道，2022年邳州市重大產業項目-蜂巢易創新能源項目，由蜂巢傳動系統（江蘇)有限公司投資興建，使用標房15.3萬平方米，新建辦公樓、廠房等共計9.4萬平方米。2022年6月初，總成車間設備進場安裝，現在開始投入初試生產。項目全面投產后，年產新能源汽車專用變速器75萬臺，年產新能源汽車專用電機、新能源汽車電機控制器、新能源汽車減速器三合一動力總成50萬套。
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華達科技新增“一體化壓鑄”概念
同花順（300033）數據顯示，2022年7月15日華達科技（603358）新增“一體化壓鑄”概念。入選理由是：控股子公司江蘇恒義的電池箱殼體生產中，運用一體化壓鑄工藝進行生產的電池箱大約為 40%，還有 40%采用型材的焊接進行生產，剩下 20%的殼體采用的生產方式為沖壓。
華達科技主營業務是乘用車沖壓焊接總成件、發動機管類件及相關模具的開發、生產與銷售。
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鑫鉑股份：年產10萬噸新能源汽車鋁部件項目,預計明年下半年投產
財聯社7月15日電，鑫鉑股份在互動平臺表示，公司年產10萬噸新能源汽車鋁部件項目預計7月份完成設計規劃，8-9月份完成土地招拍掛，然后開始一期項目的建設，預計明年下半年投產。
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紐泰格：子公司擬不超4.35億元投建年產3000萬件汽車零部件項目
紐泰格7月14日晚間公告，公司擬以全資子公司江蘇邁爾汽車零部件有限公司為實施主體投資建設“江蘇邁爾年產3000萬件汽車零部件項目”，項目擬使用自有資金投資金額不超過4.35億元，總占地面積 139 畝。項目投產后，將新增年加工 3,000 萬件汽車零部件的生產能力。
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春興精工：在汽車零部件領域主營精密鋁合金結構件及鈑金件的研發、生產和銷售
春興精工7月14日在投資者互動平臺表示，汽車一體化壓鑄技術可有效提升汽車輕量化水平，而汽車輕量化將有利于新能源汽車提升續航里程，降低電池成本。除了汽車一體化壓鑄技術，材料輕量化也能有效提升汽車輕量化水平，鋁合金作為輕量化材料優勢明顯，公司在汽車零部件領域主營精密鋁合金結構件及鈑金件的研發、生產和銷售。
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新程汽車“智改數轉”撬動發展汽配新賽道
泰州新聞網報道，靖江城南園區新程汽車工業有限公司車間主任劉愛軍介紹，“我們從德國進口的全自動熱沖壓生產線，可年產沖壓件100萬個。”緊盯新能源汽車發展方向，公司加快“智改數轉”步伐，引進高端設備，加工的零部件實現輕量化、高強度，產品深受客戶青睞，尤其是新能源汽車客戶紛紛“砸單”。新程公司主要從事汽車零部件研發生產和模具制造，2021年實現銷售51億元。
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江蘇恒義點燃汽車零部件新動能
靖江微獲悉，靖江城南園區的江蘇恒義工業技術有限公司，專注于汽車零配件生產已有20年，2016年公司開始拓展新能源汽車零部件業務，主攻電池箱下托盤總成、電機殼等零部件，現擁有上汽、蔚來、金龍等乘用車和客車頭部企業在內的客戶群，2021年新能源汽車零部件產值實現銷售7.8億元。今年，企業還投資5億元打造了新能源汽車零部件擴產項目，上半年竣工投產，新增了40萬臺套電池箱下殼體的產能，企業年產值有望增加約8億元。
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力勁科技再漲超7% ，擬新建大型壓鑄機生產基地
智通財經APP獲悉，力勁科技(00558)早盤再漲超7%，截至發稿，漲6.77%，報13.88港元，成交額5963.07萬港元。
消息面上，力勁科技公布，旗下子公司力勁智能于寧波杭州灣新區興建大型壓鑄機生產基地，預期明年陸續落成投入生產。建成投產后，新生產基地年產量400臺大型壓鑄機。
