華域汽車前三季度營收達1133億元
10月28日，華域汽車發布2022年三季度報告。報告顯示，華域汽車前三季度實現營業收入1133.13億元，同比增長12.94%，歸屬于上市公司股東的凈利潤48.78億元，同比增長3.74%。今年以來，華域汽車汽車內飾、座椅骨架、安全氣囊、傳動軸等新獲華晨寶馬、北京奔馳、沃爾沃等全球平臺相關車型的部分配套供貨；汽車內飾、電驅動鋁殼蓋、傳動軸、前副車架、制動卡鉗、車燈、電動空調壓縮機等新獲特斯拉、蔚來汽車、比亞迪、小鵬汽車、小米汽車等相關車型的部分配套供貨；汽車車燈、轉向機、傳動軸、空調壓縮機等新獲長城汽車、廣汽乘用車、奇瑞汽車、吉利汽車等相關車型的部分配套供貨。
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泉峰汽車第三季新能源零部件業務貢獻持續攀升
東方財富網報道，泉峰汽車披露2022年第三季報,公司前三季度實現營業收入12.2億元,同比增長2.62%,其中,第三季度單季度實現營業收入4.78億元,同比增長24.64%。受益于多個配套新能源汽車的大型壓鑄產品陸續量產，以及業務向整車廠滲透的戰略逐漸取得成效，公司第三季度單季銷售快速提振，實現營收4.78億元。同時，得益于持續推進產品戰略轉型，第三季度公司的新能源汽車零部件業務營收增速及其對公司整體收入貢獻仍在持續攀升。
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大富科技:前三季度營收凈利同比雙增
新浪財經報道，10月27日大富科技發布三季度報告。公告顯示，公司前三季度營業收入2,032,915,712.21元，同比增加13.33%，歸屬上市公司股東的凈利潤75,490,768.95元。大富科技表示公司業績保持增長，主要歸因于優化內部管理、強化供應鏈整合。公司三大主營業務齊頭并進，通信業務的毛利率水平逐步恢復，消費類電子和汽車零部件業務則繼續保持良好的發展態勢。
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電池訂單增加，欣旺達第三季度凈利同比翻5倍
騰訊新聞，欣旺達披露三季度業績，第三季度，公司實現營業收入148.66億元，同比增長50.14%，實現凈利潤3.16億元，同比增長504.79%。欣旺達表示，業績增長的主要原因本期電池訂單增加所致。
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格力董明珠確認向特斯拉提供底盤
藍鯨TMT頻道10月28日訊，據財聯社報道，在一場直播活動中，吳曉波向格力電器董事長董明珠詢問是否為特斯拉提供底盤時，得到肯定答復。格力電器方面表示，公司正在為特斯拉零部件制造提供裝備，并表示，珠海格力智能裝備公司已向全球多家新能源汽車零部件制造企業提供裝備支撐。
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伯特利：特斯拉比亞迪背后“汽車零部件新勢力”
和訊網訊，在《特斯拉與比亞迪背后的“汽車零部件新勢力”》中，提出不被重視的汽車零部件正在破圈，迎來價值重塑的機會，伯特利就是其中一員。伯特利作為國內第一個制動器總成批量投產產商，現已成為國內首家實現規模化生產和交付的線控制動供應商。目前產品已經涵蓋傳統燃油車型到新能源車型，服務客戶包括福特、沃爾沃、現代、PSA、奇瑞、吉利、長安、廣汽、東風等數十家車企，產品足跡遍布美國、韓國、日本、德國、法國等全球主要的汽車制造國。根據2022年半年報，伯特利輕量化零部件營業收入為4.86億元，占主營業務收入比例為23.76%。
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A股“汽車輕量化”擴產潮來襲，月內募資超60億
21世紀經濟報道，隨著不斷的融資及產能擴充，汽車輕量化壓鑄件的熱潮對原有汽車壓鑄件行業進行著強勢的迭代。僅一個月內，已經有包括文燦股份、中鼎股份、合力科技、云海金屬等新能源壓鑄上下游企業相繼計劃再融資并擴充產能，愛柯迪則于近期完成轉債融資，投向鋁合金精密壓鑄件產能。A股幾大輕量化零部件公司也紛紛選擇融資擴產，輕量化產業鏈公司籌資計劃已超60億元。輕量化浪潮之下，再融資熱潮不僅席卷中游零部件企業，更帶動上游母機廠商和原料企業進行擴產和資源整合。
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李爾將在美國新建電動車零部件工廠
李爾表示將在美國密歇根州開設一家價值8,000萬美元的工廠，以在2030年前為所有基于通用Ultium電動車平臺的全尺寸SUV和卡車獨家供應汽車零部件。
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大眾和大陸在墨西哥投資10億美元擴能
據外媒報道，10月27日，汽車制造商大眾汽車和零部件供應商大陸集團均承諾在墨西哥進行重大投資，總價值近10億美元，這是墨西哥汽車業單日內宣布的最大一筆投資金額之一。該投資主要是為了擴展當地工廠汽車零部件的產能。
