近日小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍通過微博發(fā)文宣布：在北美壓鑄協(xié)會主辦的2025國際壓鑄大賽中，小米YU7的20合1一體化壓鑄鋁三角梁榮獲最佳結構獎，這也是該賽事的最高獎項。北美壓鑄協(xié)會（NADCA）是全球壓鑄行業(yè)內規(guī)模最大、專業(yè)性最強的展會之一，該獎項的獲得標志著小米在壓鑄技術上的領先地位。
在整車安全方面，小米YU7的一體化壓鑄鋁三角梁發(fā)揮著重要作用。它是車輛碰撞時的主要傳力路徑之一，能夠有效地將碰撞力傳遞到車身的另一側，增強車體的吸能能力，從而減少碰撞對乘員艙的能量沖擊，提升了整車的安全性。
此外，這一鋁三角梁采用了車身與熱管理系統(tǒng)的跨系統(tǒng)集成設計，不僅承擔了空調箱、壓縮機和冷媒冷卻模塊的掛接功能，還使得前艙布局更加緊湊，為小米YU7創(chuàng)造了一個141升的超大前備箱，進一步提升了車輛的空間利用率。通過與一體化壓鑄后地板、電池包與車身一體化設計（CTB）等高性能高集成技術的結合，小米YU7的車身扭轉剛度達到了47610N·m/deg，達到了同級領先水平。小米汽車表示，未來將持續(xù)加大研發(fā)投入，致力于為用戶提供更加安全和可靠的用車體驗。
