摘要：2010年是“十一五”規劃的最后一年，最近，中國汽車工業協會專用車分會編制完成了我國《專用汽車行業“十二五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》預測，“十二五”末，我國卡車專用化率將達70%，接近發達國家水平。

  　2010年是“十一五”規劃的最后一年，最近，中國汽車工業協會專用車分會編制完成了我國《專用汽車行業“十二五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)。《規劃》預測，“十二五”末，我國卡車專用化率將達70%，接近發達國家水平。

　　《規劃》認為，未來幾年，我國專用車市場需求總量仍將維持在較高水平，廂式車、半掛車、自卸車、罐式車仍將是市場主力車型，工程類運輸車輛在市場總需求中的比重將小幅降低，社會基本物資運輸車輛、作業類車輛、提升城市功能類車輛的比重將持續增加。《規劃》預測，以2009年的專用車產量為基數，2011年～2015年，我國每年專用車產量增幅將保持在9%左右;到2015年，我國專用車產品品種將達7000多種，行業產能將達到350萬輛;年產量將達到280萬輛，占當年卡車總產量的70%左右，接近發達國家水平。