近日一汽集團旗下子公司一汽鑄造與法國標致雪鐵龍旗下零部件子公司佛吉亞正式簽訂了為期三年的合作協議，內容為雙方將共同開發鎂合金整體座椅骨架。網通社了解到，一汽鑄造主營汽車零部件產業，主要供貨范圍包括一汽自主、一汽合資廠家等，未來一汽集團包括紅旗在內的多款車型均有望受益于這項新的技術，為實現整車輕量化提升燃油經濟性提供幫助。

此次一汽鑄造與佛吉亞進行合作后，雙方共同研發的主要項目就是研發鎂合金整體座椅骨架，鎂合金作為汽車輕量化材料不僅擁有強度高、韌性大、散熱性好等特點；特別是在車輛減重方面，與當前普遍使用的鋼制座椅骨架相比，采用鎂合金打造的座椅骨架可使座椅重量降低25%。

根據公開數據顯示，如果將一臺紅旗H7的座椅總成全部更換為鎂合金座椅，可使整車重量降低數十斤，屆時車輛將擁有油耗降低且擁有更高燃油經濟性。雙方共同研發的最新產品或將向各自合作廠家提供，紅旗轎車也有望采用一汽鑄造提供的全新座椅骨架。

來自法國的佛吉亞是世界著名的汽車零部件生產廠商，也是PSA集團旗下的子公司之一。目前PSA集團持有佛吉亞57.4%的股權，在近幾年PSA集團整體受到全球經濟影響的背景下，佛吉亞憑借具有一流技術的零部件制造工業依然保持正常盈利。佛吉亞在排放控制技術系統、汽車座椅系統、汽車內、外飾系統幾個領域都具有世界領先水平，目前其也是世界第6大汽車零部件供應商。

隨著近年來中國汽車產業的快速發展，中國也成為了佛吉亞最為重要的市場之一，自1992年正式進入中國市場，到1994年正式建設合資公司并建廠投產，再如今佛吉亞產品業務已覆蓋了國內重要的汽車生產領域，佛吉亞在國內已具有25%的市場占有率，值得一提的是在全世界每四輛汽車中就有一輛搭載了佛吉亞排放控制技術。“佛吉亞是全球第一的汽車座椅骨架與機構件生產商，同時也是一汽集團的長期合作伙伴，很榮幸能與佛吉亞合作，相信這將是一個雙贏的過程，并為更環保的汽車工業做出貢獻。” 一汽鑄造有限公司總經理孫鋒先生表示。

如今A8、寶馬7系分別采用鋁合金與碳纖維打造實現減重，而采用鋁合金打造的SUV車型重量降低將更加明顯，同時也可使燃油經濟性有效提升。其中通過減輕座椅框架質量也是降低整體重量的方法之一，未來采用鎂合金的紅旗轎車重量也將實現減輕，并且鎂合金是目前唯一一種比鋁合金更輕的金屬材質，鎂合金汽車座椅也將是最先進的座椅技術之一。

降低油耗并提高燃油經濟性的優點促使諸多廠商涉足輕量化技術的研發，佛吉亞中國區總裁蔚藍先生表示“在該技術研發成功后，佛吉亞與一汽鑄造公司在該領域將處于世界領先水平。”