“渠道突圍·O2O創新·設備革命”解傳統汽車后市場之困！

    由中國汽車咨詢中心網舉辦，嘉之道汽車咨詢（上海）有限公司承辦，T行神州特別支持的“2014第四屆中國汽車后市場論壇”將于2014年1月9-10日在上海舉辦。

此次論壇將通過兩大分論壇從不同視角切入汽車后市場，為行業帶來兼具建設性與實操性的熱點內容。

主論壇：傳統后市場面臨的挑戰與應對

國內汽車后市場產值在2013年有望突破7000億，這使其成為了汽車行業最炙手可熱的投資方向。但是在繁華的市場背后，國內汽車后市場并不平靜，行業標準和市場規則的缺失令整合后市場的發展參差不齊，國內外品牌競爭激烈，產品與服務品質更是魚龍混雜。無論整車集團與經銷商的傳統企業，還是零配件企業與汽修維保企業的獨立售后市場，都面臨著各自亟需應對的挑戰。在如今信息化全面滲透，互聯網大行其道的背景下，面對傳統后市場之困，我們能否有更加開闊思路去應對？

分論壇1：后市場O2O模式與互聯網營銷策略

隨著互聯網與電商化已經滲透到我們生活的每一個角落，汽車后市場也無法抵擋這一浪潮。從汽配零部件生產企業到汽配經銷代理企業，乃至終端快修企業，如何可以利用這一契機運用互聯網或電商手段，建立全新的線上渠道去解決傳統流通環節的頑疾？一方面，在微信、微博等傳播手段引發互聯網營銷全新思考下，運用好這把品牌建設的利器為企業制造“集客”效應；另一方面，除了傳統的B2B、B2C電商模式外，結合汽車后市場的特征，全新的O2O模式已經成為后市場電商化的主要力量迅速崛起。從開拓線上渠道到整合線下服務，將汽車后市場的產品流通到技術服務渠道互聯網化的O2O模式在探索中正逐步走向成熟，它能否從星星之火進化成點燃后市場變革的燎原之勢？

分論壇2：后市場渠道管理的信息化創新

     如今，信息化已經滲透到汽車行業發展的每一個角落。在它的推動下，傳統的后市場渠道正在發生全新的變化。云平臺、大數據、智能化，每一次創新都可能引領一次新的革命。傳統汽車后市場對代理經銷、物流配送、終端服務等各種渠道管理也進入到了全新時代。而技術進步、設備進步的同時，后市場專業人才的培養也需要與時俱進。當信息化變革的進程無法阻擋的時候，我們將如何創新渠道管理以迎接它給我們帶來的高效率與智能化的未來？

演講嘉賓：

【主機廠零部件采購中心設立的快修連鎖】上汽安吉好途邦——網絡管理總監——宋海波

【經銷商集團】浙江中大元通汽車云服務有限公司——總經理——陳燈紅

【汽車零部件廠家】馬勒貿易（上海）——總經理——謝君山

【汽車零配件廠家】米其林（中國）馳加汽車服務中心——渠道部經理——廖初航

【汽車零部件廠家】意奔瑪集團——總經理——黃文俊

【第三方服務】天貓商城——汽車部高級經理——石堅

【零配件代理商】廣州德智福貿易有限公司——總經理——王慶宏

【零配件代理商】上?？ㄅ逅蛊嚵悴考邢薰?mdash;—董事長——翁加和

【第三方服務】上海網商電子商務有限公司——總經理——皋勛

【汽配連鎖】麥德卡投資有限公司——董事長——魏同偉（原藍霸 總裁）

【快修連鎖】廣州華勝企業管理服務有限公司——副總裁——周因因

【行業協會】中國維修行業協會 維修配件工作委員會——副主任——張后啟

【第三方服務】搜狐汽車——汽車事業部總監——劉杰