在6月9日重慶舉辦的全球汽車論壇上，麥格納國際工程研發副總裁帕斯科（David Mark Pascoe）說：“過去我們認為實用性、設計、燃油經濟性、安全性很重要，現在，互聯網能夠對汽車的實用性、設計、經濟性以及安全性產生影響，給車輛帶來更大的附加值。”
他認為，到2020年，90%的新車都會將嵌入式互聯駕駛平臺作為一個賣點。對零部件企業來說，最終的目標是提供用戶相關的產品，來滿足行業對未來的需求。在麥格納，帕斯科所主管的工程研發分為4個領域來創新，更智能、更環保、更安全、更輕量。不過他強調說，這些開發的成果都要消費者負擔得起，如果買不起是沒有意義的。
開放的研發心態是汽車企業必須重新審視的。未來的汽車將會更加聰明、更加安全、更加干凈、更加輕型化。為了向行業推出一些產品，麥格納不僅僅在內部發展一些技術，也把眼光往外看，關注開放創新，和大學發明家、企業家一起合作，和鄰近的行業進行合作。
帕斯科說，最近他們在拉斯維加斯舉辦了一個比賽，他問學生們認為未來的汽車是什么樣的，并請求員工也參與進來。他們一共收到了3000份反饋意見，為此，他們將和整車廠商討論這個話題。
