在乘用車市場整體低迷的背景下，SUV市場卻依舊保持著高速增長勢頭，長城汽車、長安汽車和江淮汽車3家中國品牌表現搶眼。與此同時，SUV市場逐年的高速增長也吸引著各大車企紛紛加大布局，市場競爭愈發激烈。隨著作為市場標桿的長城汽車宣布降價，下半年 SUV市場的價格戰已全面打響。
中國品牌挑大梁
SUV區間開打價格戰競爭呈白熱化態勢
據中汽協近日發布的數據，1—5月，乘用車產銷分別完成874.05萬輛和858.32萬輛，比上年同期分別增長7.8%和6.4%，增幅分別回落3.3和4.7個百分點。中汽協行業相關人士表示，我國汽車工業已進入低速增長狀態。
不過，話雖如此，在乘用車市場整體低迷的同時，SUV的表現依舊一枝獨秀。長城汽車、長安汽車、江淮汽車旗下SUV均獲得高速增長。截至5月，長城旗下的哈弗H6銷量達30032輛，雖然環比略有下降，但依舊與第二名途觀拉開了約9000輛的差距，哈弗H2也以11074輛的銷量穩居前十；長安汽車旗下的兩款SUV則表現驚艷，CS75和CS35分別以15113輛和13482輛的銷量躋身前五，CS75同比增速高達759.67%；另外，江淮汽車旗下的瑞風S3以12400輛的銷量排名第七。
在此背景下，上市車企進一步加快布局SUV市場。以長城汽車為例，公司董事長魏建軍便表示，暫時放棄轎車業務并聚焦資源發展SUV。
SUV區間開打價格戰
在各大車企加快布局SUV市場的情況下，市場競爭更加激烈。而長城汽車近日宣布的降價更預示了下半年SUV市場價格戰的正式打響。
端午節前，長城汽車宣布，從6月19日—9月30日，消費者購買哈弗H6運動版可享受到6000元的價格優惠，購買哈弗H2全系車型可以享受5000元的價格優惠。除此之外，消費者在置換這兩款車型的時候還將額外多享受每輛1000元的置換補貼。
記者近日走訪市場時，長安汽車某家4S店銷售告訴記者，目前店中的CS75與CS35都只有少量現車，“部分車型你要買，只有等咯，這個也沒辦法，我們經銷商急，廠家比我們還急”。
如今，長安汽車正經歷著幸福的煩惱，據記者了解，該銷售口述的兩款車型均大賣。CS75在4月上市后銷量同比增長3248.8%，力壓昂科威、新奇駿等合資對手。
競爭呈白熱化態勢
從國內SUV市場的結構來看，自主品牌壟斷了10萬元以下的小型SUV市場，合資品牌則占據了18萬元以上的中高端SUV品牌市場。不過，隨著合資品牌的SUV價格不斷下探，市場競爭日趨激烈。去年底剛上市的廣汽本田XR-V和東風本田繽智起售價為12萬元/輛，對自主品牌帶來的壓力已經顯現；大眾途觀等合資品牌近期紛紛推出降價促銷活動，價格區間在12萬—17萬元/輛之間的H6無疑首當其沖。
自主品牌和合資品牌內部的競爭也在加劇。以自主品牌的長城汽車和長安汽車為例，與4月相比，哈弗H6的銷量出現小幅下降，哈弗H2的銷量排名也從第四位滑落至第十位。與此同時，長安汽車旗下的CS75和CS35的銷量卻實現暴增，分列第三和第五位。
另外，近期日韓系車企扎堆發布SUV新車，將進一步加劇競爭激烈程度。據記者統計，下半年僅自主品牌車企便將推出19款SUV新車，SUV市場競爭將呈白熱化態勢。
