工業機器人使用不足1000臺
 

　　在安徽蕪湖，埃夫特公司機器人展示間里，一臺搬運機器人輕松地將20公斤的設備零件準確搬運落位;在奇瑞汽車第五焊裝車間，抓取、點焊、拼裝等都由機器人完成，每個動作都精準利索，這些機器人有一個統一標簽：蕪湖造。

 

　　“目前中國市場的工業機器人，國產與進口比例約為3∶7，中高端市場上，進口機器人更是壟斷了90%以上的市場。”埃夫特公司副總工程師肖永強博士告訴記者，埃夫特已建成國內首條機器人批量裝配線，銷量位居國產機器人企業首位，一個產能1萬臺的機器人新工廠也將于今年4月底完成。“隨著我們這樣一批自主品牌工業機器人進入市場，日本、德國等國際知名機器人制造企業的在華同類產品，都出現不同程度的降幅，有的降幅高達20%到30%。”肖永強說。

 

　　在與埃夫特相距不遠的奇瑞汽車公司焊裝車間里，埃夫特生產的機器人在這里擔當重任，62臺機器人被稱為“變形金剛”，完成了幾乎所有的焊裝工作，工作人員則僅作為一個輔助角色使制造過程更加完美。　　

 

　　機器人被大規模引進的同時，企業使用機器人的成本難題也逐漸得到解決。多名受訪的安徽機器人產業人士均向記者表示，目前企業引進機器人，大概1至3年就能收回成本。這意味著，大型企業完全有能力引進機器人。　　

 

　　但是，截至6月底，安徽全省共生產工業機器人900余臺，比2014年同期增長30%。安徽本土機器人制造廠商，雖然埃夫特宣稱，有自己的自主研發，但在核心部件方面，技術仍然受制于國外。　　

 

　　“目前機器人大多為非標準機器人，即按照下游中小企業的特定需求定制化生產，而國外幾大企業更多是批量化生產的標準化機器人，非標機器人能夠適應國內中小企業復雜多變的作業環境，但由于難以批量化生產，這種模式很難孕育出龍頭企業。”合肥聯鑫智能科技有限公司總經理歐秉承在接受本記者采訪時說，讓他擔心的是，目前市場存在大量簡單組裝集成的機器人企業，其加工條件和產品質量讓人擔憂，更為重要的是，機器人產業剛剛起步，“劣幣驅逐良幣”現象已經明顯。　

 

　　“機器換人”，政府似乎比企業急
 

　　在第19屆RoboCup機器人世界杯賽比賽期間，中國電子學會秘書長徐曉蘭接受本報記者采訪時說，2005—2014年的10年間，我國工業機器人市場銷量的年均復合增長率高達32.9%。2014年中國工業機器人市場銷量達5.7萬臺，同比增長55%，約占全球市場總銷量的1/4，連續兩年成為全球第一大工業機器人市場。2014年，國內企業在我國銷售工業機器人總量超過16900臺，按可比口徑計算較2013年增長25%，考慮前期研發企業實現投產、新企業進入等因素，實際銷量增長76.6%。從具體企業看，超過85%的國內企業銷售量較上年增長，部分龍頭企業銷量增幅近50%。中國工業機器人處于產業形成和快速發展期，服務機器人、特種機器人也開始形成一定競爭力。　

 

　　“我們原來計劃今年產值翻番，現在看可能會出現一些問題。” 歐秉承說，受經濟不景氣影響，制造業市場上同質競爭、壓價競爭比較嚴重，企業幾乎沒有利潤，一些企業主對加大投入的熱情不高，影響機器換人步伐。另外，在安徽市場，勞動力短缺問題不突出，對企業來說，“機器換人”的動力沒有沿海地區大。　

 

　　與此相對應的是，工業機器人的售價卻在逐年下滑。“以前每臺(機器人)的價格在100萬元左右，近幾年每年下降率大概在30%，差不多只用以前1/3的成本就能買到。”肖永強坦言，如果不是勞力特別緊缺，企業并不急于“機器換人”。　

 

　　但這并未影響到機器人產業加速狂奔的步伐。　　安徽省經信委裝備工業處處長沈忠林說，安徽機器人發展是從2009年開始，2012年提出進行重點支持，2014年銷售收入達到30億元，2015年目標是培育3家至5家產值超50億元的龍頭企業，形成產業規模超200億元。　　

 

　　統計數據顯示，目前安徽有機器人集成加工企業50多家，這些企業很多都是招商引資來的，掌握了一定關鍵技術的企業不到10家，而真正掌握核心技術的企業一家都沒有。　

 

　　市場需求是各地爭相上馬機器人產業的根本原因，但在歐秉承看來，那些大量簡單組裝集成的機器人企業，根本沒有市場訂單，也沒有做市場調研，不排除很多是沖著補貼來的，“組裝一臺機器手臂就補錢，政府太急了，這樣對整個產業非常不利，大家都跟著上，沒有人去搞研發，會把這個行業原來的節奏人為打亂，這也是我們決定將主要精力放在系統集成上的原因，不能只看小利，盯著那點補貼。”　

 

 

　　盡管從臺灣來內地工作已經超過10年，在安徽也有兩年多，歐秉承仍有很多不適應。　

 

　　“現在機器人市場有點非理性。”歐秉承說，他們當時做了市場調研，發現機器人市場的核心關鍵零部件有80%依靠進口，按理說這么高的進口比例，機器人市場需求非常高，不應再重復類似光伏產業低端過剩高端不足的缺陷，但事實上卻非如此。“各地都在搞機器人產業園，在內地的很多地方，制造業本來就很弱，根本沒有機器，卻還提‘機器換人’。機器人產業特色非常明顯，它是一個配套產業，是供應鏈產業，獨立搞一個機器人產業肯定是要失敗的。”　

 

　　在參加第19屆RoboCup機器人世界杯賽期間，英特爾公司全球副總裁、英特爾物聯網工業和能源部門總經理倪健安接受本報記者采訪時說，美國、中國、日本、德國是世界范圍內主要的機器人市場，占全球機器人銷量的70%，機器人市場的增長主要來自中國市場驅動，同時需要生態系統通力合作，中國機器人產業生態系統非常完善，并且有政府的全力支持，中國應在技術方面進行特別關注，機器人四大關鍵技術，包括計算、視覺、語音、驅動。

 

　　歐洲機器人聯合會副主席，KUKA機器人公司研發副總監Rainer Bischoff在第19屆RoboCup機器人世界杯賽期間演講時更是呼吁，從整個工業的角度來說，機器人背后有很多移動控制的挑戰，有很多其他的要求，算法和應變能力要提高，成本也要繼續降低。　　

 

　　這些與政府關注點均有差異。　

 

　　2015年年初，安徽省經信委組織的針對當地30個機器人應用企業的調研，得出的結論是，2015年安徽市場對工業機器人的需求增長空間在2000多臺。機器人的經濟效益明顯，以汽車生產線為例，一個工作站能替代3個人，按照每人4萬元/年的人力成本計算，一個工作站替換的成本在12萬元;而工廠往往是兩班制，一個工作站每年替換的人力成本則為24萬元，同時，制造業人力成本還在以每年10%左右的增速上漲。　　

 

　　當前“機器換人”浪潮中，更需要思考的是如何利用機器人來改變工藝生產流程。“否則企業會發現用了幾年之后，招工問題是解決了，但如果不解決制造周期、成本以及整個工藝流程的問題，產品仍然沒有競爭力。如果是簡單的‘機器換人’，那世界上這個任務早就完成了。”歐秉承說。　

 

 

　　“Hello，everyone，Im Feifei。”7月19日，在安徽省合肥市舉辦的第19屆RobCup機器人世界杯賽開幕式上，“飛飛”很忙，因為它是大會指定的中英文雙向翻譯員，要為47國2223名選手服務。“飛飛”屬于語言機器人，它是科大訊飛和深圳優必選聯合研發的一款智能人形機器人，此次翻譯是其首次亮相，它可以實現高度的人機互動，并可以實現自由的人機對話、翻譯等功能。　　同樣很忙的還有陳小平，作為國內智能機器人研發應用領域的領頭人，陳小平擁有多重身份：他是中國科技大學機器人中心和人工智能中心主任，還擔任著RoboCup中國委員會主席。今年3月，安徽首個進行商業應用的云交互導購智能機器人“可佳”就出自他的團隊。2011年，“可佳”曾在第15屆RoboCup機器人世界杯比賽中榮獲了亞軍，2014年，“可佳”一舉問鼎冠軍。　

 

　　早在2007年，安徽省蕪湖市就啟動了工業機器人項目。2013年10月，國家發改委、財政部批復同意以蕪湖為龍頭的蕪湖、馬鞍山、合肥機器人戰略性新興產業區域集聚發展試點，根據試點方案，蕪馬合地區將被打造成為具有全球競爭力的自主化機器人產業基地，形成機器人技術創新體系。