中信戴卡：真空高壓鑄造首件發貨，輕量化技術跨界“領跑”
11月26日，中信戴卡秦皇島KSM工廠首批20件真空高壓鑄造人形機器人腿部骨骼零部件裝車發運。該零件由中信戴卡材料與前瞻技術研究部全程主導，針對人形機器人對“輕量化+高強度”的嚴苛需求，團隊對鋁合金化學成分進行重新設計，在保持結構穩定性的同時實現進一步減重，為機器人靈活運動提供核心支撐。
“這是國內首次將汽車級真空高壓鑄造工藝遷移到人形機器人結構件，一體化成型減少60%零部件數量，為下游整機廠提供了可規模化、低成本、高一致性的解決方案。”中信戴卡項目負責人介紹，公司下一步已啟動鎂合金與碳纖維壓鑄工藝攻關，目標在現有基礎上再減重20%；同步推進的關節模組項目采用雙編碼集成架構，減重15%的同時定位精度提升30%。
工信部《人形機器人產業創新發展指導意見》明確將“輕量化材料及精密制造工藝”列為重點攻關方向。市場數據印證其緊迫性：2025-2028年中國機器人用鋁市場規模預計從18億元增至85億元，全球占比達60%。中信戴卡的率先量產，意味著中國在新材料—結構件—整機的供應鏈閉環上補上了關鍵一環。
優必選：單周交付+50萬元價位，Walker S拿下2.64億元新單
幾乎在同一時間，優必選宣布與國內某新能源汽車頭部企業簽訂2.64億元采購合同，將于2026年二季度前交付528臺Walker S工業版，用于汽車總裝車間擰緊、檢測、搬運及質量巡檢。其中120臺將搭載公司最新“星河”大模型具身智能版，實現“無圖示教”、自然語言編程和多機協同，這也是星河大模型在工業場景首次百萬級以上規模商用。
據披露，該客戶產線已完成小批量試點驗證，單臺Walker S在復雜裝配場景下節拍較傳統工業機器人提升18%，綜合成本降低12%。按合同金額測算，單臺售價約50萬元，較2024年初的120-150萬元下降逾六成，正式進入六軸工業機器人價格區間。
“周交付”節奏已在深圳龍華工廠跑通，東莞松山湖新工廠2026年投產后，年產能將提升至1萬臺以上。專業人士指出，以現有訂單測算，2026年優必選出貨量有望突破3000臺，收入規模進入30-40億元區間。
行業觀察：2025成“產業化元年”，中國出現三大信號：
1.供應鏈成熟：中信戴卡等汽車 Tier1 憑借真空高壓鑄造、大型一體化壓機等工藝，快速切入機器人結構件，材料—裝備—工藝全鏈條國產化率超90%。
2.成本拐點顯現：Walker S售價跌破50萬元、交付周期縮至數周，人形機器人首次具備與工業機器人“同價同速”競爭力。
3.場景批量復制：汽車、3C兩大勞動密集型行業先后啟動“千臺級”招標，人形機器人從“炫技”進入“計件”考核，規模化驗證數據反向驅動技術迭代。
“當輕量化零部件實現一鍵下單、人形機器人按周交貨，制造業真正的變革才剛剛開始。”業內人士評價，2.64億元訂單與20件骨骼零件同步落地，“一軟一硬”兩條新聞背后，是中國人形機器人產業生態的閉環成型。2025，產業化元年，中國已率先撞線。
