2026 年 1 月 9 日，「一種副車架輕量化澆注系統」正式進入公布階段。申請人為中信戴卡股份有限公司，該項專利涉及汽車零部件輕量化制造技術場景，發明人為譚成通、羅鳳寶、王志學等 11 人。
本發明采用副車架底部進澆的方式，通過本體的控制臂耳片進行補縮，無需在副車架本體設計專用的鑄造補縮通道，可降低副車架的產品重量，實現輕量化設計；另一方面，底部進澆無需設計橫澆道、冒口等，減少工藝澆道的鋁液用量，降低工藝重量，節省生產成本；此外，鋁液由下而上逐層升高，壓力自下而上持續傳遞，可進一步提升副車架的生產穩定性與工藝可靠性。”


“國家知識產權局信息顯示，中信戴卡股份有限公司申請的「一種副車架輕量化澆注系統」專利，公開號為CN121289446A，申請日期為 2025 年 11 月，屬于鑄造工藝設計領域。

專利摘要明確，該系統包括在副車架上依次連接的底注澆口、控制臂第一連接耳片、控制臂第二連接耳片和第三補縮通道。技術優勢集中在三點：一是省去專用補縮通道，直接減重；二是減少橫澆道、冒口，節省鋁液成本；三是底注式進澆提升工藝穩定性，降低生產缺陷率。

中信戴卡成立于 1988 年，位于秦皇島市，注冊資本 19.71 億元，以汽車制造業為主，是國內鋁合金車輪及汽車輕量化零部件核心企業。”