正值重慶市打造“汽車名城”、“摩托車之都”規劃之際，重慶本地模具遭遇外地模具搶占的困擾。據估計，2009年重慶市制造業所需要模具約在30億左右，外地模具占領的市場份額則達70%-80%，而重慶市上千家本土模具企業只分得僅20%左右市場份額。
據悉，重慶上千家本土模具企業多為小作坊式加工，廠房小、人員素質不高、設備落后，屬于低質量運營狀態。它們所生產的產品同質化嚴重，逐漸不能適應市場需求，且只能為本市制造業提供二次甚至是三次模具配套。因此，由于本地模具無法提供高技術、高科技含量的汽摩模具，汽摩行業的模具大多從外地購進。
重慶市模具企業大部分是以汽車和摩托車生產的沖壓模和壓鑄模為主。在汽車制造業所需模具份額中，進口占15%、國內60%、本地25%;摩托車業所需模具來源為：國內65%，本地35%。這兩個數據顯示，外地企業已經吞掉了重慶汽摩業模具市場的大半壁江山。
重慶未來幾年的汽摩業整車和零部件產值將達1750億元，所需模具則高達40億元。按照重慶模具行業目前的發展現狀，根本無法擔任這個歷史重任，只得將更大的發展機會將拱手讓給外地企業。
為了調整重慶當地模具的配套產業，目前，重慶市已開始著手對模具行業發展進行規劃，其中包括：在國家出臺的“重點模具企業增值稅返還70%”政策基礎上制定地方政策;培育模具行業龍頭企業，支持汽車車身模具和壓鑄模具企業進行技術創新和技術改造，幫助它們開拓市場以做大做強等。而將模具企業集群發展則是重慶市模具業發展的另一個目標。
