在經歷三個月銷量環比下降之后，8月份汽車銷量首度出現環比增長。中國汽車技術研究中心1日發布數據顯示，8月份全國汽車銷量為121.55萬輛，環比增長15.09%，預計9月份車市仍將表現良好。

1至8月份，我國汽車累計產銷量分別為1091.45萬輛和945.69萬輛，同比分別增長35.45%和31.53%，整體發展形勢良好。

8月銷量環比增15.09%

數據顯示，8月份，全國汽車產量完成120.42萬輛，環比降低2.74%，同比增長10.15%；銷量完成121.55萬輛，環比增長15.09%，同比增長55.72%，在經歷7月銷售谷底之后強勁反彈，提前進入銷售旺季。

從乘用車市場來看，8月份，乘用車生產92.96萬輛，環比降低2.06%，同比增長12.60%；銷售97.73萬輛，環比增長18.85%，同比增長59.26%，銷量同比增幅較7月增加43.83個百分點，乘用車庫存量有所降低。

在補貼政策的刺激下，節能車型繼續熱銷。據統計，132款節能汽車產品8月份銷量為12.96萬輛，較7月份增長32.04%，明顯高于轎車的總體增長水平。節能汽車產品8月份銷量占乘用車銷量的13.26%，占1.6L及以下乘用車銷量的19.88%。中國汽車技術研究中心主任趙航認為，隨著節能汽車產品目錄的陸續發布以及政策拉動作用的進一步增強，節能汽車產品在乘用車的比重也將迅速增長。

與乘用車相比，商用車銷量環比增幅較小。數據顯示，8月份，商用車生產27.46萬輛，環比下降4.95%，同比增長2.59%；銷售23.82萬輛，環比增長1.84%，同比增長42.73%。

9月車市仍將表現良好

趙航認為，目前，各汽車廠家力推新品，多款新車連續上市，消費者選擇空間日益擴大；經銷商降價與促銷力度不斷加大，優惠幅度大、范圍廣，激發消費者購車熱情；節能汽車補貼政策效果顯現，推廣目錄陸續公布，再加上原有多項利好政策的延續，預計9月份乘用車市場仍將表現良好。

隨著國家對宏觀經濟結構的主動調控，固定資產總體投資及GDP增速適度放緩，與此同時，保障性住房建設加快，城市化推進以及災后重建等有利于商用車市場發展。趙航預計9月份商用車市場將穩中有升。

中國汽車技術研究中心副主任張建偉也認為，在眾多政策利好的情況下，我國車市仍將迎來“金九銀十”的銷售旺季。