比爾·蓋茨曾說過“如果汽車工業和信息技術發展的速度一樣快，那么我們就可以開著汽車上月亮了!”此話雖夸張，但卻揭示了信息技術為汽車行業帶來的翻天覆地的變革。

我們已經看到，汽車行業供應鏈上的制造商與服務商們已成功將信息技術融入汽車制造中。而中國自主品牌的崛起，更激發了跨國汽車巨頭們爭奪中國市場的熱情，國內外汽車企業產能擴充計劃相繼啟動，各大汽車信息化服務供應商也在"摩拳擦掌"，期待發揮主導作用，一場來自汽車行業的"戰火硝煙"已彌漫開來。

在汽車行業信息化興起的背景下，原有汽車產業鏈將會更加豐富，一個新的獨立的產業鏈將會崛起。“好風憑借力，送我上青云”，在信息化力量空前強大的基礎上，中國汽車產業如何“借力而飛”?

近日，IFS在汽車行業的動作頻頻，引起了業界的高度關注。在眾多供應商中，保隆、大陽摩托、丸順、東箭等都采用了IFS應用系統。前不久，昌輝集團也牽手了IFS。一家來自瑞典的公司如何能在激烈的競爭中深入了解行業，并且擁有行業標桿客戶?IFS吸引客戶的秘訣是什么?暢享網記者對IFS高級解決方案經理吳漢云進行了專訪。

    “對內，要實現信息化的高效管理;對外，要符合主機廠對供應鏈服務應具備的高要求、高標準;對集團整體，要做到內部控制和協同管理水平的提升;對局部個性化業務，要有快速反應和調整能力。”吳漢云指出，企業都渴望擁有一個能夠真正打通上下游供應鏈的信息化平臺。

經歷了汽車行業大小各種項目的跟蹤與維護，與用戶經常深入溝通的“實戰派”--吳漢云的話語，無疑發出了“來自一線”的最真實的聲音。

在IFS的汽車行業客戶中，不乏Volvo，BMW，Linamar，Toyota等大牌明星;在中國，更是擁有東海橡塑、東箭汽車用品、武漢丸順汽車配件、康奈可汽車電子有限公司、上海寶隆、廣州艾帕克汽車配件等本地客戶。在各種項目中傾注了全部精力與感情的吳漢云和IFS全體員工一起見證了中國汽車企業信息化發展的新征程。

提起IFS與昌輝的項目啟動，吳漢云記憶猶新。昌輝集團，在汽車零部件、模具制造和銷售中處于行業領先地位。配套的汽車主機廠有奇瑞、江淮、一汽大眾、江鈴等。近年來，隨著昌輝集團業務的不斷發展壯大，需要先進的信息化系統配合企業快速發展的步伐。經過認真評估之后，IFS在眾多供應商中脫穎而出，昌輝集團決定采用IFS應用系統幫助其實現集團供應鏈、財務、生產管理的信息共享、業務控制與數據分析，提高企業競爭力。

吳漢云認為，同為汽車制造供應鏈上的企業，很多企業之所以選擇IFS，主要是基于以下幾點考慮：

一是IFS對全球汽車行業的關注度;汽車行業是IFS全球關注的行業，也是占據優勢的行業;IFS的客戶范圍覆蓋日資以及歐洲企業，例如歐系寶馬的配件廠用的是IFS的解決方案，日系企業更是數不勝數。由于中國汽車企業風格和日系的企業風格很相像，方案投資回報率很高，所以客戶看重IFS為汽車行業提供系統解決方案的強大的實施能力。

二是IFS的行業解決方案非常符合企業供應鏈系統管理的要求;汽車行業有很強的供應鏈系統管理要求，其中有來自主機廠的要求;同時主機廠對企業自身內部的管理也有要求：如平臺必須是開放式的，各個體系要符合主機廠的認證和實際業務能力的要求。汽車行業所需要的是覆蓋全面業務的解決方案，系統要具有拓展性，而不僅僅只是傳統的ERP解決方案。而這正好與IFS敏捷的、基于組件的、可延展的系統特點相吻合。IFS的解決方案具有全面的行業關注度，符合企業的長遠要求，以及作為汽車供應鏈合作伙伴的上下游要求。

另外，IFS技術團隊和專業顧問服務團隊的敬業程度也給客戶留下了深刻的印象。IFS中國在本地有非常優秀的技術團隊，能夠直接為客戶提供顧問和實施服務，這種集產品和服務于一身的工作模式，同其他廠商產品與服務分離的模式相比，更容易得到客戶的青睞。對客戶來說，信息化本身是戰略性選擇，除了產品、服務、技術支持外，選擇一個長遠的戰略伙伴非常重要。

    “信息化系統要選擇對的，而不是選擇最貴的。”吳漢云總結道。符合企業需求的系統是要真正幫助企業實現核心業務能力，同時針對企業未來發展方向的調整要有很強的靈活性，面對企業未來可能要進入的領域，應具備全面拓展功能。

IFS憑借多年來在汽車行業上的優勢，致力于為客戶的信息化建設提供全方位的解決方案，內容包括內外供應鏈、生產制造，采購和過程管理、TS169體系質量管理、SPC、CBKCP，以及全面的成本核算等。一體化的端對端的財務管理方案、售后服務解決方案，設備維護解決方案，人力資源等解決方案，用戶可從中選擇適合自身企業特點的IFS解決方案，并隨著企業的發展對系統進行逐步拓展。

"我們的定位是為汽車供應鏈合作伙伴提供全面的可擴展的解決方案，根據行業特點實施信息化系統。由于很多公司都會有成本改善的需求，所以為中國客戶引入價值工程解決方案是IFS服務內容的重要組成部分。"吳漢云說。IFS根據產品實現時采用的工藝，材料等成本分布，分析客戶與主機廠的需求是不是一致，主要花費是不是在功能實現上;針對實施策略，IFS也和用戶進行仔細的分析和討論，基于汽車企業本身的業務情況，一般采用分步驟實施的戰略，首先采用具有典型代表意義的主流業務部門，做好流程的標準化之后，再向其他業務部門推廣。這樣即可降低實施風險，同時又能實現系統投入產出比最大化，最終實現集團標準化以及內外供應鏈協同標準化的管理。

吳漢云還談到，IFS非常看好中國汽車行業的發展前景，例如目前IFS正在積極尋找第三方合作伙伴，在EDI等領域展開合作。同時，IFS正在將自己敏捷靈活的系統特點發揮到極致，幫助汽車行業的客戶在今天多變的商業環境中及時捕捉變化、并迅速做出應對，從而幫助企業獲得并持續保持競爭優勢。